印度“月船3号”成功登陆月球 成为第四个实现月球软着陆的国家

　　北京时间8月23日晚，随着“月船3号”（Chandrayaan-3）按照预定计划稳稳落在月球上，印度成为前苏联、美国和中国后，第四个成功执行月球软着陆计划的地球文明。

　　“月船3号”也是人类历史上首个在月球南极附近登陆的无人航空器。科学家们相信月球南极存在水冰沉积物，因此该地区具有关键的科学和战略价值。

　　正在南非参加国际会议的印度总理莫迪也通过视频实时观看了登陆的过程，并在第一时间向科研工作者表达了祝贺。

　　莫迪在讲话中说到“印度现在已经登上月球了”。他同时强调，印度成功的登月项目并不只是印度自己的成功，而是全人类的成就，“同一个地球、同一个家庭、同一个未来”的理念正在全世界回荡。莫迪也在讲话中鼓励更多的国家推出自己的太空探索项目，并表示“我们所有人都可以向往月球，以及更远的地方”。

　　印度探月项目回顾

　　印度的空间研究组织（ISRO）成立于1969年，其主要的目标是设计和发射地球轨道卫星，协助开展气象预测、空间通信等功能。

　　2008年，印度发射首个月球探测卫星“月船1号”，发现月球表面可能存在水分子的证据。随后印度在2019年发射“月船2号”，虽然轨道器目前仍在绕月工作，但登陆器和月球车都在登陆过程中失去信号，数月后NASA公开了印度着陆器的月球撞击点和残骸照片。

　　正因如此，莫迪在讲话中也提到“今天展现出我们如何从失败中学习经验教训，并最终实现成功。”

　　今年7月14日，搭载着“月船3号”的LVM-3火箭点火升空，将一整套推进模块、着陆器和月球车送上太空。吸取之前的教训，印度在“月球3号”任务中采取了更加简洁的设计，并为着陆器额外增加了障碍物检测和规避摄像头。等到月球车开始工作后，将通过“月船2号”留下来的轨道器向地球传输数据。

　　本次印度登月任务还有一点值得称道的是，整个“月船3号”计划总共花费只有61亿印度卢比（折合人民币5.3亿元），在全球范围内属于非常低的那一档。

　　月球探索快速升温

　　事实上，印度今天的成功，也使其成为21世纪里第二个成功实现月球软着陆的国家。不过从各国安排的日程表来看，未来很长一段时间内月球都将持续迎来地球访客。

　　按照既定日程，日本宇宙航空研究开发机构（JAXA）的智能月球探测器（智能月球探测器）将在8月26日走上探月旅程，预期将测试精确着陆技术。

　　同样从今年开始，NASA将启动一系列商业载荷月球登陆尝试，为建设永久月球基地打下基础。与此同时，NASA还有一项“阿耳忒弥斯3号”计划，最早会在2025年将宇航员重新送上月球。

　　除了传统航天大国外，日本、韩国、阿联酋都有探索月球的计划。今年4月，日本私营太空探索公司iSpace的月球登陆尝试以失败告终，搭载的阿联酋月球车也一同坠毁。欧洲空间局也在今年6月表示，计划在未来十年内开发能够将其宇航员送入轨道并飞往月球的航天器。